Góc báo trí
Tiến độ các dự án hạ tầng giao thông tại Hải Phòng tới ngày 30/9/2015.
Th3
Tuyến đường đã thông xe và đưa vào khai thác 75km (từ nút giao quốc lộ 39 tỉnh Hưng Yên tới hết phần đường trên địa bàn Hải Phòng). Dự kiến thông xe toàn tuyến vào tháng 12/2015.
Ông Nguyễn Mạnh Kiểm (BQL Dự án 2 Bộ Giao thông – Vận tải), phụ trách dự án cho biết, công tác thi công các hợp phần cầu và đường của toàn dự án đang được đẩy nhanh. Tổng giá trị thực hiện của liên danh các nhà thầu hiện tương ứng khoảng 36,77% giá trị hợp đồng, vượt 6,5% so với kế hoạch. Dự kiến tháng 5-2017, đường ô tô Tân Vũ- Lạch Huyện sẽ được hoàn thành nối từ nội thành Thành phố Hải Phòng đến cổng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng. Theo BQL dự án 2, riêng về phần cầu do nhà thầu Sumitomo (Nhật Bản) thi công, toàn bộ cọc khoan nhồi, cọc ống thép (SPP) và cọc vòng vây ống thép (SPSP) đã thực hiện thi công thử và thí nghiệm xong. Hiện nay, thi công được 661/1128 cọc SPP bao gồm 493 cọc phía quận Hải An, 80 cọc phía bờ Cát Hải, 44 cọc mố A1 và 44 cọc mố A2; hoàn thành 100% số cọc SPSP đóng tại 3 trụ chính; thi công 135/195 cọc khoan nhồi …Ngay sau ngày 2-9, nhà thầu Sumitomo bắt đầu dựng nhịp dầm SBS (lắp ghép toàn nhịp) đầu tiên. Phần đường phía quận Hải An do nhà thầu là Tổng công ty xây dựng Trường Sơn thi công đã triển khai trên toàn tuyến. Hiện, công tác trải vải địa kỹ thuật hoàn thành 100%, thi công cát đệm thoát nước đạt 43%, thi công bấc thấm đạt 36%, cọc cát đạt 39%, giếng cát đạt 21%… dự kiến tháng 10-2015 nhà thầu sẽ thi công cọc khoan nhồi. Phần đường phía huyện Cát Hải do Tổng công ty xây dựng công trình Giao thông 4 (Cienco4) thi công cũng đang thực hiện vượt tiến độ. Cụ thể trên toàn tuyến, việc bóc hữu cơ đắp trả hoàn thành 100%, đệm cát thoát nước đạt 62%, bấc thấm đạt 74%, giếng cát đạt 72%. Phần cầu chính và cầu dẫn phía bờ Cát Hải đa thi công xong bệ, mố A2, thân trụ P82-87…Dự kiến đến hết tháng 10-2015, nhà thầu hoàn thành xong công tác xử lý nền đất yếu và đến cuối năm nay sẽ hoàn thành thi công thân trụ (chữ V) của trụ 77.
Ông Trần Anh, TGĐ Ban QLDA Hàng hải cho biết, hợp phần A do Bộ GTVT làm chủ đầu tư gồm bốn gói thầu xây lắp chính, đã cơ bản hoàn thành GPMB, đang được đẩy nhanh tiến độ để đưa cảng vào khai thác đúng kế hoạch vào năm 2017 và hoàn thành toàn bộ dự án vào năm 2019. Trong đó gói số 6 gồm các hạng mục quan trọng nhất của cảng, sau 27 tháng thi công đã đạt 80,9% khối lượng. Một số hạng mục vượt tiến độ 4-6 tháng. Cùng đó, gói số 8 nạo vét 7,3 km luồng đạt độ sâu -14 m và gói số 9 nạo vét 10 km luồng tàu đạt độ sâu -14 m, đầu tháng 10/2015 Ban QLDA đã có tờ trình kết quả lựa chọn nhà thầu trình Bộ GTVT. Cả 2 gói sẽ triển khai thi công vào tháng 11 này. Gói số 10, xây dựng đê chắn sóng đoạn B và đê chắn cát, đã được khởi công tháng 7/2015, hiện tại nhà thầu đang thi công nạo vét luồng công vụ, khoan khảo sát địa chất và thi công bến tạm, bãi tạm tại Đình Vũ, khối lượng đạt trên 13%.
4. Sân bay quốc tế Cát Bi.
Theo báo cáo của BQL các dự án cầu Hải Phòng- đại diện chủ đầu tư, đường cất hạ cánh mới trong phạm vi chiều dài 3km đang thi công các lớp kết cấu, trong đó có 2,6km hoàn thành lớp móng bê tông M150 trên cùng, đủ điều kiện thi công các lớp bê tông nhựa. Khu vực sân đỗ còn 3 vị trí đang thi công lớp bê tông M350 trên cùng. Riêng hệ thống thiết bị hàng không được đưa về công trường, chuẩn bị tiến hành lắp đặt…Quận Hải An và Dương Kinh cam kết bàn giao mặt bằng đúng hạn, các nhà thầu tăng cường năng lực thi công, BQL đôn đốc, kiểm tra…, hoàn thành tiến độ các hạng mục: đường lăn, sân đỗ, đường cất hạ cánh mới, hệ thống báo hiệu hàng không…, trước ngày 31-12-2015.
Khởi công từ cuối năm 2012, tới nay nhà thầu đã đào nền đường khu vực áng Chà Chà, áng Sỏi; làm móng đường từ trạm bơm Ông Cụ đến ngã ba áng Sỏi. Đối với hệ thống thoát nước, nhà thầu tiến hành đúc, lắp đặt ống cống, đế cống thoát nước ĐK400, 600, 800, 1000… với 3.127 chiếc. Riêng công trình phòng hộ, các nhà thầu hoàn thiện 186m tường chắn ta luy âm đá hộc tại áng Chà Chà, hoàn thiện 65m tường chắn ta luy âm bê tông ở áng Sỏi, hoàn thiện tường chắn loại 2 dài 54,20m tại cuối hồ nước ngọt, cống D1000 ngang đường tại cọc 142 thôn Phú Cường…Đến cuối tháng 3 này, tiếp tục phá 1.500m3 đá nền đường đoạn nút giao áng Chà Chà và 12.000m3 gần nút giao áng Mẫu… Nếu tiến độ bàn giao mặt bằng kịp thời, ngay trong năm 2015, dự án sẽ hoàn thành phần nền đường (gồm đào, bóc, phá đá, xây hệ thống thoát nước) và bước vào năm 2016 sẽ thi công mặt đường và hoàn thành trong năm 2017.
6. Đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long.
Dự án đường nối TP Hạ Long với cầu Bạch Đằng khởi công ngày 13/9/2014, có chiều dài tuyến 19,8km với tổng mức đầu tư 6.416 tỷ đồng. Phần xây lắp được phân chia thành 7 gói thầu: bao gồm 3 gói thầu đường; 3 gói thầu cầu; 1 gói an toàn giao thông, cây xanh và điện chiếu sáng. Hiện nay, các gói thầu thi công các cầu sông Chanh và sông Rút đảm bảo tiến độ đã cam kết.
Các gói thầu đường tiến độ các gói thầu XL01, XL03 đảm bảo theo tiến độ đã cam kết. Hiện vốn cấp cho Dự án đến thời điểm này được 1.810 tỷ đồng. Đến nay đã giải ngân 700 tỷ đồng. Nhà đầu tư đã ký cam kết với tỉnh Quảng Ninh đến 31/12/2016 hoàn thành dự án và phải thực hiện theo đúng như cam kết.
